México vendió al mundo mercancías por 77,797 millones de dólares en septiembre de 2026, un aumento de 37.9% frente al mismo mes de 2025, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). El repunte fue impulsado sobre todo por las manufacturas, que sumaron 72,773 millones de dólares, 39% más que un año antes.

Sin embargo, el mes cerró con un déficit comercial de 606 millones de dólares, porque las importaciones también crecieron con fuerza: llegaron a 78,403 millones, un alza anual de 33.1%. En agosto, en cambio, el país había registrado un superávit de 605 millones.

El cambio se explicó principalmente por la reducción del superávit no petrolero, que pasó de 4,047 millones en agosto a 2,748 millones en septiembre. El déficit petrolero, en contraste, se redujo ligeramente, de 3,441 a 3,354 millones de dólares.

El principal destino de las ventas mexicanas siguió siendo Estados Unidos, que concentró 84.8% del total. Dentro de las manufacturas, el mayor salto fue el de equipos y aparatos eléctricos y electrónicos, con un avance anual de 94.7%, seguidos por la minerometalurgia y la maquinaria para industrias diversas.

En el acumulado de enero a septiembre, el panorama es distinto: México suma un superávit de 9,254 millones de dólares, frente al déficit de 3,398 millones del mismo periodo de 2025. Las exportaciones acumuladas alcanzaron 627,194 millones, un récord para ese lapso, con un crecimiento anual de 30.4%.

Con cifras ajustadas por estacionalidad, el cuadro de septiembre se matiza: las exportaciones bajaron 2.45% respecto a agosto y las importaciones subieron 1.02%, lo que dejó un superávit desestacionalizado de 1,069 millones, menor que los 3,751 millones del mes anterior.

El Inegi publicará el siguiente reporte de la balanza comercial el 27 de noviembre. El dato de septiembre confirma un comercio exterior en expansión, pero también una demanda interna que sigue comprando fuera casi al mismo ritmo que el país vende.

Fuentes: Inegi vía El Economista, Revista Fortuna, Diario Avanzada (27-28 oct 2026).

Foto: Puerto de Manzanillo, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.