Crisis en el transporte de carga en Nuevo León: Canacar denuncia falta de operadores para 57 mil tractocamiones

Monterrey, Nuevo León. La crisis en el sector del transporte de carga en Nuevo León ha llegado a un punto crítico, según lo denunciado por la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar). Actualmente, 57 mil tractocamiones están parados debido a la falta de operadores, un problema que pone en riesgo la logística y el desarrollo económico de la región.

Miguel Ángel Martínez, presidente de Canacar, planteó la urgencia de una solución integral durante el evento “Infraestructura es Desarrollo: Logística, Energía y Agua”, que se celebró en Cintermex como parte del Foro de la Industria como Motor de Prosperidad y Bienestar, organizado por la Confederación de Cámaras Industriales de México (Concamin).

Martínez señaló que factores como la inseguridad, la migración de operadores a Estados Unidos y la antigüedad de la flota han generado una disminución de talento disponible. Además, mencionó que los programas de formación de nuevos operadores han sido insuficientes para cubrir la creciente demanda del sector.

“Quisiera hacer una petición: tenemos 57 mil tractocamiones parados por falta de operadores. El algoritmo es muy complejo, la falta de seguridad, la exportación de operadores a Estados Unidos y la antigüedad de la flota no nos permite retener ese talento”, declaró Martínez. Añadió que la situación exige una respuesta coordinada y urgente entre los gobiernos federal, estatal y municipal.

El líder de Canacar enfatizó la necesidad de un plan integral y sostenido para enfrentar la crisis, destacando que los problemas actuales no pueden resolverse con estrategias de largo plazo como los programas trianuales o sexenales. “No tenemos tiempo con los problemas. Necesitamos sumar esfuerzos y talentos para que los gobiernos nos escuchen, legislar, cambiar y tener soluciones”, urgió.

La falta de operadores ha sido uno de los principales obstáculos para el crecimiento del sector de transporte de carga en México, y la situación en Nuevo León refleja una problemática a nivel nacional que afecta tanto la logística interna como las exportaciones.

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